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随着我国工业的高速发展,以及汽车、电动车辆、摩托车数量的迅速增加和通信事业的快速发展,车辆、机械、设备维修和拆解过程中产生的废发动机油、制动器油、自动变速器油、齿轮油等废矿物油和废机油增长迅速,其中比例最大的是废机油;同时,电瓶(即铅酸蓄电池)及各类电池的产销量不断攀升,废弃的废电瓶、废旧电池也随之急剧增加,废旧电池中重金属及其化合物约占70%。它们属于危险废物。无序的、分散的回收和乱堆乱放式的贮存,占用了大量的土地资源。同时,废矿物油、废机油以及旧铅酸蓄电池、旧电池及其他废旧桶等表面腐蚀后产生的铅和电解液渗入土壤和水体,会对周围的土地和水质产生严重的污染,废矿物油、废机油和废电池的转运不当也存在安全隐患。而处理由此产生的污染时,要耗费的能源更是大得惊人。 同时,产生的废矿物油、废机油及废电瓶、废旧电池,仍存在无序分散的回收和乱堆乱放式的贮存,甚至倒卖,不仅造成二次环境污染,而且废矿物油、废机油及废电瓶等均属危险废物,无序分散的回收和乱堆乱放式的贮存还埋下了安全隐患。 因此,我们投资1379万元,占地30亩,建设规模为年回收、贮存和转运废矿物油、废机油2000吨,废电瓶、废旧电池4000吨,其他废油桶、废油漆桶等200吨。项目建设内容:钢构仓库2000㎡(主要建设废油、废电瓶、废旧电池、废旧油桶、废油漆桶等的暂存区)、值班管理区200㎡, 事故应急池32m,绿化650㎡,硬化10000㎡,废矿物油、废机油暂存油罐2个和油桶50桶,废电瓶暂存箱20个,废电池暂存箱10个,收运罐车2辆和箱式货车2辆,3吨叉车2 辆,消防、监控及配套设施等。 项目建设期限为:2017年7月——2017年12月。 本项目建设总投资1379万元,其中:建筑工程费用549万元,设备购置费用121万元,工程建设其他费用270万元,基本预备费75万元,流动资金363万元。资金来源全部为企业自筹。 本项目符合国家再生资源发展的法规、政策、规划要求 ,项目的实施,有效解决有序规范地回收、贮存和转运废矿物油、废机油以及废电瓶,达到节约资源、保护环境、节省土地资源的目的。从源头上切断了废矿物油、废机油及废电瓶、废旧电池的无序分散回收、不当贮存以及转运所产生的二次污染和安全隐患。 |